“森林高铁”来了！长白山风景区接入全国高铁网建设环保压力大

获悉，沈阳至佳木斯高铁长白山至敦化段将于2021年12月24日开通运营，长白山风景区接入全国高铁网，长春至长白山最快2小时18分钟可达。

沈佳高铁白敦段位于吉林省延边朝鲜族自治州境内，南起安图县二道白河镇的长白山站，北至敦化市的敦化南站，正线全长99公里，设计时速250公里，设长白山，永庆，敦化南3座车站，其中敦化南站为预留车站，敦化南站至敦化站新建联络线，线路长12公里。。

沈佳高铁白敦段穿越原始森林，直达国家5A级景区长白山脚下，被誉为森林高铁，沿线山峦起伏，冻土湿地区段多，建设环保压力大自2017年8月开工建设以来，国铁集团组织参建单位坚持绿色设计，精益管理的理念，创新工艺工法，严格落实环保措施，确保了项目如期建成

项目开通运营前，国铁集团严格各项规定和标准，精心组织沈佳高铁白敦段各专业设备的联调联试，检测验收和安全评估，对轨道状态，弓网性能，列车控制，通讯信号系统等进行了综合优化调整，满足了高速铁路安全稳定运营要求，具备开通运营条件。

沈佳高铁白敦段开通运营后，铁路部门将安排开行动车组列车5对，最高运营时速250公里2022年1月10日全国铁路运行图调整时，将按照日常线，周末线，高峰线安排列车开行，单日开行动车组列车最高达14对

沈佳高铁白敦段是长春至珲春高速铁路向南端的延伸，开通运营后，长春至长白山间形成一条铁路快速客运通道，将进一步完善东北地区铁路网结构，极大便利沿线人民群众出行，有利促进长白山旅游资源开发，对加快沿线城市化建设，助推东北全面振兴，全方位振兴，具有十分重要的意义。专家认为，长期过量堆放废石和不及时处理尾矿不仅严重污染水土资源，还容易诱发地质灾害风险，导致边坡失稳，地面塌陷，泥石流等，威胁人民生命财产安全。