年内进阶L3，自动驾驶迎来“摩卡时刻”

4月2日，以“摩卡时刻”为主题的WEY摩卡智能品鉴沙龙在北京成功举办。多位业内资深媒体专家亲自试驾新一代智能汽车人WEY Mocha，解锁摩卡自动驾驶的“黑科技”。他们与WEY brand共同探讨了智能出行时代全球自动驾驶技术趋势、用户服务模式等话题，畅谈了中国智能汽车的市场改革和产业升级。

WEY品牌总经理李瑞峰

首款L3级自动驾驶实现整车冗余，摩卡自动驾驶率先推进。

作为未来智能出行时代的破局者，WEY品牌“新一代智能汽车人”摩卡以全球首创的激光雷达、领先的架构和计算能力、六大冗余设计等硬核配置，在领先性和稳定性方面在业内首屈一指。摩卡的到来，代表着全球首款搭载激光雷达的L3级自动驾驶车型即将率先量产，标志着WEY品牌全面开启品牌年轻化征程，也凸显了WEY品牌布局未来科技出行的愿景，正如前程数码智能创始人郭所说:“摩卡的到来，将使自动驾驶成为从业者关注的话题，成为影响普通人购车的关键因素。”

郭邓丽，前程数码智能创始人

在本次活动中，行业媒体专家通过城市快速路路段，全方位体验摩卡智能驾驶技术。“摩卡真的是首款L3级自动驾驶车辆，支持自动驾驶汽车两点，一个是激光雷达，一个是8155芯片，比820快三倍。所以摩卡的自动驾驶是站得住脚的。”水迪汽车创始人吴伟强在摩卡试驾后表示:“摩卡的自动驾驶先进到‘不像燃油车’，甚至比那些新能源新势力更先进、更犀利。未来的HWP值得期待。”汽车新闻社创始人唐华表示:“年内有L3自动驾驶，摩卡已经是高起点，加上六项冗余、先进硬件和OTA升级，其成长和升级空间足以满足未来十年的需求。”

汽车新闻社创始人唐华

沙龙期间，田甜汽车创始人徐峰表示:“激光雷达是‘千里眼’，赋予摩卡超越人眼的感知能力，比特斯拉的视觉方案更精准、更先进。”亲爱的汽车创始人王运青表达了自己的看法:“高通8155芯片在汽车级芯片中处于绝对的全球领先地位，蔚来、理想等新势力不配备硬件，摩卡却不惜代价配备。”网易汽车amp旅游事业部总经理张琦也表示，“过去，我们谈论自动驾驶和特斯拉、蔚来和小鹏。现在可以说摩卡不输电动车，甚至可以说我们做得更好。有了摩卡的出现，造车就没有新旧势力之分了。”正如媒体专家所言，摩卡的自动驾驶应该与标杆行业特斯拉相提并论。硬件方面，摩卡的自动驾驶应该在芯片算力、智能架构、激光雷达等配置上全面超越。软件方面，可以依托摩卡的自动驾驶技术、大数据和系统自学习，实现快速追赶，实现国内最强的自动驾驶能力。

田甜汽车创始人徐峰

网易汽车amp旅游事业部总经理张琦

“三智融合”解决方案，新品种“摩卡”引发用户需求变化。

随着消费者对自动驾驶技术的接受程度以及对智能汽车技术的兴趣和需求不断增加，如何培养现有用户的智能出行消费习惯，激发智能出行的消费需求成为重要课题。WEY品牌总经理李瑞峰表示:“最懂你的智能汽车不仅仅是炫耀它的技能。我们从主动和被动护理入手，让摩卡成为一个理解每个人、旅行和各种驾驶环境场景的智能工具。”基于此，WEY品牌赋予摩卡“新一代智能汽车人”的全新定位，高度强调用户价值，创造性地采用智能驾驶、智能驾驶舱、智能服务相结合的“三智融合”解决方案，以行业领先的智能架构、智能驾驶、私人管家服务、学习成长能力、硬核性能五大核心优势，成就摩卡在消费者心目中的“高智商”。“高情商知己”的形象引发了媒体专家的热议。

搜狐汽车事业部总经理严诚表示:“摩卡搭载了全球首款真正量产的全固态激光雷达。这是WEY一直坚持的，既满足了用户的需求，又提高了用户没有想到的。”诚然，智能驾驶是汽车品牌面向未来的重要力量。真正的智能驾驶落地后，会为用户创造使用场景的全链路，让人和车的关系更加可信。星星停车场的创始人张耀东有自己的想法:“人们可以把开汽车的时间用来工作、思考、开会、娱乐。这就是WEY Mocha自动驾驶为我们描绘的未来出行。”

明星院子创始人张耀东

基于AI、大数据和FOTA的主动学习和自主迭代进化能力，WEY摩卡能够更高效、更精准地挖掘用户潜在需求，通过产品和技术的迭代，优化用户智能驾驶体验，深度挖掘和培养用户智能出行习惯和需求，真正做到“所思所想，所思所想，洞察内心，及时响应”。滴滴出车创始人吴伟强对摩卡所蕴含的咖啡文化有着独到的见解:“在这个认知觉醒的时代，WEY摩卡有三个重要特征:醇厚、清爽、甘甜，‘和摩卡在一起’才是真正的享受。无论是智能驾驶还是智能体验，让用户一秒上瘾是非常重要的。”

水地汽车创始人吴伟强

顺应全球化大趋势，WEY将智能科技体验注入整个生态终端。

自动驾驶和智慧城市的商业应用日益火热。如何创新构建多元化、智能化的完整渠道生态，如何创新有效的商业模式，为消费者提供更多更好的销售选择和服务体验，成为智能汽车时代的新考验。WEY以咖啡智能系统为载体，整合智能服务合作伙伴，构建云拓展服务及周边生态；基于摩卡产品的实力，将智能奢华的体验注入到这个生态系统的每一个终端。

无论是商业模式的打造，还是周边生态的打造，WEY都以数字化为底层支撑，深度融合人、车、场，实现用户、车、商的线上化，解决用户用车中的核心痛点，打造跨场景、一致、完美的使用体验。卢卡汽车创始人何邢燕说:“激光雷达，高通芯片，自动驾驶...……WEY摩卡可谓是血淋淋的硬件，这将让摩卡在未来有更大的增长空间，为自己的品牌赢得正面口碑。”同时，秋叔教你买车，创始人何，也表达了摩卡全生态覆盖的意义:“WEY在智能驾驶等领域的全面发力，不仅有助于打造自身的智能出行生态，也为行业注入了燃料。”

卢卡汽车公司创始人何

WEY品牌顺应全球化大趋势，基于安全开放的车载架构，在全球首次将高通8155芯片放在量产车Mocha上，同时是与德国Ibero联合研发的高性能量产固态激光雷达。可以说，WEY摩卡的硬件高度集成，软件完全自研，保证了WEY品牌在全球产业格局中整合优势资源的同时，能够牢牢掌控核心技术。同时，WEY将进一步扩大高科技朋友圈，打造包括阿里、腾讯、中国移动等20多家行业龙头企业在内的超一流智能生态玩家俱乐部，汇聚全球开发者，共同构建智能汽车新生态，打造智能汽车、智能交通、智能生活协同发展的生态圈。

通过本次品鉴沙龙，行业媒体专家对摩卡的智能驾驶给予了全面的肯定，也在深入的交流和探讨中对WEY品牌在智能驾驶领域的深耕给予了高度评价。在即将到来的2021上海国际车展上，WEY摩卡将与更多消费者见面，向美国诠释WEY品牌产品的魅力，为大家带来更多惊喜。