25.99万起，全新特斯拉Model3开售，四季度交付

外观方面，新款Model 3整体造型承袭了老版的设计风格，依旧犀利、未来感十足。车头封闭式的格栅，上扬的弧度如同一张大嘴。分体式的大灯组更为狭长，内部灯组造型犀利，给人很强的视觉冲击力。车头下方的前保险杠细节也进行了调整，整个车头视觉效果更凶悍。

车身侧面线条很简约流畅，依旧配备了隐藏式门把手和多辐式低风阻轮圈，全新的轮毂造型更为抢眼。新车风阻系数仅0.219cd。车身尺寸方面，新款Model 3对车身尺寸进行了调整，车长改为4720毫米，高度变为1441毫米。

车尾部分，新车尾部变化不大，不过尾灯样式有所调整，造型更加凌厉。车身配色方面，新车增加了星空灰和烈焰红车漆，增加了用户的选择性。

内饰方面，新款Model 3有着较为明显的提升，整体布局依然非常简约。搭载了15.4英寸悬浮式中控屏，集成了更为丰富的功能，包括车辆操控和影音娱乐等。另外，新车还升级了多功能方向盘，其可执行转向灯、雨刮、远光灯、语音等多种操控。

值得一提的是，全新Model 3还取消了怀挡式换挡方式，改为通过屏幕来完成换挡。此外，新车还新增了氛围灯和标配8英寸后排触摸屏，进一步提升车厢内部的科技氛围，其中该屏幕可控制座椅加热，调节空调风量，播放音乐和视频，后排体验再次得到提升。

动力方面，全新Model 3后轮驱动版车型搭载最大功率194kW，峰值扭矩340N·m电动机，官方零百加速时间为6.1s，最高时速为200km/h，CLTC工况纯电续航里程提升至606km。

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而长续航全轮驱动焕新版车型则搭载最大功率331kW。峰值扭矩559N·m双电机，官方零百加速时间为4.4s，最高时速同为200km/h，CLTC工况纯电续航里程713km。此外，全新Model 3悬架继续采用前双叉臂式后多连杆式的设定，不过进行了全新调校，并配备全新一代车身稳定系统。